Tvoj motor ćeš htjeti. Ti želiš. Mi imamo!

PR12 – Pogon / motor performance na motorsport razini

Pogon iz PR12 predstavlja najvišu tehničku razinu koju je moguće razviti na temelju platforme BMW S1000RR. Motor se gradi kao pravi motorsport motor male serije – s komponentama, tolerancijama i proizvodnom preciznošću koje su daleko iznad bilo kojeg serijskog motora. U TGP MotoRacingu brinemo se za kompletan pogonski sklop, obavljamo servisiranje, dijagnostiku, ispitivanja snage i radove na izgradnji za sve PR12 verzije.
TGP MotoRacing
TGP MotoRacing

Koncept motora – preciznost iz izrade male serije

PR12 koristi posebno selektiranu linijsku četverocilindarsku jedinicu koja se u maloj seriji izrađuje u BMW MOTORRAD MOTORSPORTu.
Ovdje se koriste isključivo komponente s minimalnim proizvodnim tolerancijama – svaki dio se kontrolira prije montaže i selektira prema motorsport standardima.

Posebnosti uključuju:

- selektirane komponente u najužim tolerantnim prozorima
- fino balansirana radilica
- obrađeni ili DLC-om premazani bregovi
- DLC-om premazani zupčanici prijenosa (opcionalno)
- titanijski klipnjače (ovisno o verziji)
- titanijski ventili s visokoučinskim oprugama
- optimizirani klizni premazi
- ležajni i ventilni sklop prilagođen motorsportu

➡ Rezultat je iznimno motoru ugodan high-performance motor s niskim vibracijama i termičkom stabilnošću.

DLC premazi – smanjenje trenja na trkaćem tempu

Mnoge ključne komponente mogu se opcionalno premazati DLC (Diamond Like Carbon):

- bregovi
- vratovi radilice
- zupčanici prijenosa
- klipni zatiči
- klackalice / povlačne poluge

Prednost je:

- drastično smanjeno trenje
- manji trošenje
- znatno manja toplinska opterećenja
- više iskoristive snage
- veća izdržljivost na visoke okretaje

➡ Ova tehnologija dolazi direktno iz WSBK i MotoGP primjena.

TGP MotoRacing

Kvačilo & rotirajuće mase – Hyperdiscs

Opcionalno se ugrađuju Hyperdiscs (premazani aluminijski lamele kvačila):

- znatno smanjena rotirajuća masa
- brže podizanje okretaja
- preciznije prihvaćanje gasa (throttle response)
- manja opterećenja motora

➡ Posebno u verziji 4 PR12 ostvaruje se mjerljiva prednost u ubrzanju i odzivu.

Auspuha – Akrapovic Motorsport

PR12 ispušni sustav izrađuje isključivo AKRAPOVIC:

- full racing specifikacija
- optimiziran protok (flow)
- manji povratni tlak ispušnih plinova
- kompletna titanijumska izvedba
- prepoznatljiv zvuk PR12
- smanjena masa

➡ Ovaj je sustav posebno podešen za PR12 motor i značajno se razlikuje od uobičajenih Akrapovic sustava.

TGP MotoRacing
TGP MotoRacing
TGP MotoRacing
TGP MotoRacing

Performanse – PR12 verzija 4

Što može postići naš high-end paket motora pokazuje službena dijagrama s ispitivanja na dyno klupi (mjereno u studenom 2014.).

Verzija 4 PR12 ubraja se među najjače, najizdržljivije i najpreciznije engine-packagove ikad ostvarene na temelju BMW RR platforme.

Pitanja? Kontaktirajte nas!

FAQ

Kontakt

Što razlikuje PR12 motor od serijskog motora?

Izrada se vrši u motorsport maloseriji s selektiranim komponentama, manjim tolerancijama i DLC-/titanijskom tehnologijom.
PRETRAŽI